Über
"Bton hat sich von einem Forschungs- und Entwicklungslabor zu einem industriellen Unternehmen entwickelt, das ökologisch optimierten und klimapositiven Beton herstellt sowie die Technologien hierfür vermarktet."
Unser Auftrag
Dekarbonisierung der Bauindustrie
Einsatz und Nachteile von Beton
2X
Es wird doppelt so viel Beton verbraucht wie alle anderen Baumaterialien zusammen
40%
40% des Betons besteht nur, um sein eigenes Gewicht zu tragen
8%
Zement (der Hauptbestandteil von Beton) ist für 8% der weltweiten Emissionen verantwortlich
Sand
Bausand ist weltweit immer weniger verfügbar
Bton's Lösungen
Ökologisch optimierter und
klimapositiver Beton
CO2-optimiert / negativ
LEICHTER
VERWENDET LOKALe ZUSCHLAGSTOFFE
DIN/EN/GCC - ZERTIFIZIERT
Kostengünstig
SKALIERBAR
Die Entwicklung von Bton
Bton hat sich von einem Forschungs- und Entwicklungslabor zu einem industriellen Unternehmen entwickelt, das ökologisch optimierten und klimapositiven Normal-/ und Leichtbeton herstellt und die Technologien hierfür vermarktet.
Die langjährige Forschung und Entwicklung unserer patentierten Misch- und Verfahrenstechnologien, sowie die geschützten Rezepturen, werden in unserem Beton-Fertigteilwerk umgesetzt.
In der F&E-Phase wurden über 6500 Mischungen und Prüfungen durchgeführt. Dieser Fundus an Rezepturen und gewonnenen Erfahrungen bieten für jede Art von Beton ein großes Optimierungspotential.
Bton befasst sich mit folgenden Themen:
- Senken und eliminieren von CO2-Emissionen
- Gewichtsreduktion
- Ersetzen von Stahlbewehrung durch statisch wirksame Fasern
- Ressourcenknappheit verringern durch Einsatz von Rezyklaten
- Zementklinker und grundsätzlich Zementreduktion auf vorgeschriebene Mindestmengen
Zusätzlich hat Bton Betonrezepturen entwickelt, die vollkommen ohne Zement auskommen (Geopolymerbeton). Parallel dazu wurden Beton-Rezepturen entwickelt, die bei identischen technischen Betoneigenschaften den Zementklinkeranteil erheblich reduziert.
Bton produziert Beton-Fertigteile im industriellen Maßstab in einem eigenen Werk in Deutschland.
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This project is supported by the European Regional Development Fund.